Beschreibung
Der Vorabscheider XL wurde weiter vergrößert, um das Aufnahmevolumen zu steigern. Der Vorfilter ist mit einem groben Fangkorb ausgestattet, dessen Maschenweite durch die zusätzliche Enlegematte verringert werden kann. Dank des großen Volumens kann nahezu unterbrechungsfrei gearbeitet werden.
Im Fangkorb werden grober Schmutz wie Laub oder kleine Steine gesammelt. Molche, Käfer, Larven und kleine Fische können dort sicher aufgefangen werden und den Saugvorgang unbeschadet überstehen. Sand setzt sich im Behälter ab und hat keine abrasive Wirkung auf das Impellerlaufrad.
Die Hauptaufgabe des Vorfilters XL besteht darin, den Impellersauger vor Verstopfung oder groben Materialien zu schützen. Dadurch wird der Verschleiß des Impellers erheblich reduziert. Der Fangkorb besteht aus einem groben Gitter mit einer Maschenweite von ca. 10 mm. Durch eine beiliegende Gittereinlage kann die Maschenweite auf 6 mm verringert werden. Die Gittereinlage lässt sich leicht entnehmen und einfach reinigen.
Dank seiner robusten Bauweise ist der Vorabscheider implosionssicher und hält dem hohen Unterdruck der Impellerpumpen stand.
Der Füllstand lässt sich jederzeit durch den transparenten Deckel kontrollieren. Die Schraubverschlüsse lassen sich mühelos öffnen und wieder verschließen dank ihrer klappbaren Konstruktion. Im Gegensatz zu Federspannern ermöglichen die Schraubverschlüsse eine einstellbare Andruckkraft, die durch Ermüdung nicht nachlässt.
Die Storzkupplungen an Ein- und Ausgang ermöglichen einen schnellen Anschluss des Schlauchs. Ein 2 m Verbindungsschlauch zum Teichschlammsauger ist im Lieferumfang enthalten.
Produktvorteile:
- Vorabscheider mit 38 Liter Behältervolumenvolumen
- massives Gehäuse Implosionssicher
- transparenter Deckel zur besseren Sichtkontrolle
- Fangkorb mit Gittereinlage als Schmutzfänger
- mit Storzkupplung an Ein- und Ausgang
Technische Daten:
Durchmesser: 34 cm
Höhe: 62 cm
Gewicht: 12 kg
Behältervolumen: ca. 38 Liter
Hinweis: Die Vorfilter werden manuell aus dickwandigem Rohr HDPE hergestellt. Zugspuren und Kratzer auf der Oberfläche lassen sich in dieser Bauweise nicht vermeiden.
